Podwórzec miejski na ul. Lindleya ma być miejscem, w którym nacisk położony będzie na wysoki poziom bezpieczeństwa oraz nowoczesne walory estetyczne przy zachowaniu miejsc parkingowych i funkcji komunikacyjnej, z priorytetem dla pieszych i rowerzystów. Kierowcy otrzymają wyłącznie udostępnioną trasę do dojazdu do miejsc parkingowym m.in. dla mieszkańców czy Uniwersytetu Łódzkiego. - To będzie przyjazna uliczka o uspokojonym ruchu dla rowerzystów oraz pieszych - zapowiada Bartosz Zimny z Zarządu Inwestycji Miejskich i zapewnia: - Dokładamy wszelkich starań, aby ukończony projekt został oddany do użytku przed rozpoczęciem roku akademickiego na Uniwersytecie Łódzkim.

Podwórzec na ul. Lindleya po przebudowie połączony będzie z ul. Węglową. Kompletny zakres robót obejmuje przebudowę infrastruktury podziemnej, powstanie nowa nawierzchnia, zieleńce, oświetlenie. Na całym odcinku nawierzchnia ułożona zostanie z kostki kamiennej oraz betonowej. Po renowacji zostanie także użyta istniejąca, zabytkowa kostka, która zajmować będzie pas jezdni. - W większości zachowane zostaną istniejące drzewa, które będą podświetlone na różne kolory. Chcemy powielać to, co Uniwersytet Łódzki tutaj wcześniej robił, to w końcu ich wizytówka - tłumaczy Piotr Wasiak z Zarządu Inwestycji Miejskich.

Z czasem pojawiać się będzie wiele nowych drzew ozdobnych oraz odmiennej zieleni. Na drodze ustawione zostaną meble miejskie m.in. ławki, stojaki rowerowe oraz nowoczesne lampy, które możemy zobaczyć na Dworcu Fabrycznym.